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        重磅!推動京津冀/汾渭平原柴油貨車淘汰

        2018-07-18    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

        生態環境部大氣司副司長吳險峰4月9日在國務院聯防聯控機制新聞發布會上介紹,今年2月中上旬,受春節假期和疫情雙重影響,全國交通流量大幅度下降,京津冀及周邊地區公路貨運下降了77%,客運下降了39%,機動車污染物排放量下降50%左右,二氧化氮濃度下降30%左右。






        他說,從2月下旬開始,隨著復工復產,一些活動陸續開展。目前為止我國交通流量基本恢復到了正常水平,污染物排放量從監測數據來看也恢復到了平常的水平!斑@對我們來講,從治理空氣污染的角度,也是很大的挑戰!



        吳險峰表示,生態環境部將按照打贏藍天保衛戰的總體部署,按照路、油、車統籌的思路來開展工作。路,就是引導更多公路運輸向鐵路運輸轉變;油,就是要強化監管,不斷提高車用油品的質量,確保老百姓加到合格的柴油;車,就是要穩步推進新車排放標準的實施,進一步淘汰高排放老舊車輛。





        從2013年以來,已淘汰了2700多萬輛黃標車和老舊高排放車輛,今年還將配合交通運輸部和財政部一起推動京津冀及周邊地區、汾渭平原100萬輛柴油貨車的淘汰工作,這100萬輛車雖然只占所在7個省市機動車保有量的1.2%,但是淘汰以后,能夠減排機動車氮氧化物30%以上、顆粒物50%以上,環境效果非常顯著的,全國其他地區也會持續的推進。



        他說,生態環境部還將大力推廣新能源車,特別是在公交、出租、環衛、郵政、輕型物流、通勤車輛方面,大力推廣新能源車的應用。



        來源:中國網

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